Блог

  • Генеральным секретарем ассоциации производителей этанола ePURE станет Лоран Донсель

    Генеральным секретарем ассоциации производителей этанола ePURE станет Лоран Донсель

    Европейскую ассоциацию производителей возобновляемого этанола (ePURE) возглавит Лоран Донсель. Он займет пост генерального секретаря 1 сентября 2026 года.

    Современный завод по производству биоэтанола со стальными резервуарами и сложной системой труб

    Донсель переходит в ePURE из организации Hydrogen Europe, где он работал директором. Ранее он временно руководил ассоциацией Airlines for Europe (A4E) и занимал посты в консалтинговых фирмах, которые специализируются на связях с государственными структурами. На новом месте он сменит Давида Карпинтеро, который возглавлял отраслевой союз четыре года и ушел в отставку в мае 2026 года.

    По мнению нового руководителя, то, что этанол выпускают внутри Европы, стало стратегически важным фактором для региона. Донсель полагает, что отрасль поможет ЕС стать энергетически независимым и снизить углеродные выбросы на транспорте.

    Ассоциация ePURE объединяет 40 участников, которые управляют 50 биоперерабатывающими заводами на территории Евросоюза и Великобритании. Члены организации выпускают около 85% всего возобновляемого этанола в Европе.

  • Yara запустила в Нидерландах крупнейшую в Европе систему улавливания CO2

    Yara запустила в Нидерландах крупнейшую в Европе систему улавливания CO2

    В голландском Слёйскиле 7 сентября 2026 года официально открыли крупнейшую в Европе промышленную установку, которая улавливает углекислый газ. Комплекс работает на базе завода Yara Sluiskil – крупнейшего европейского предприятия, где выпускают аммиак и удобрения. Площадкой владеет норвежская группа Yara International.

    Промышленные установки, серебристые резервуары и сеть трубопроводов на берегу моря

    Благодаря этому проекту заработала первая в мире полная трансграничная система: она позволяет собирать, перевозить и навсегда изолировать углекислоту. На заводе планируют ежегодно улавливать и сжижать до 800 тысяч тонн CO2, который выделяется при синтезе аммиака. Так компания рассчитывает очистить производственные цепочки и сэкономить на экологических налогах.

    Сжиженный газ будут накапливать в терминалах Слёйскила, а затем судами компании Northern Lights отправлять в норвежский Эйгарден. Там его закачают в пласты под морским дном. Организаторы проекта ожидают, что за 15 лет установка поможет убрать из атмосферы около 12 млн тонн углекислоты.

    Глава Yara International Свейн Торе Холсетер заявил, что проект доказывает: масштабная декарбонизация промышленности возможна уже сейчас. По его словам, Европе нужно сокращать выбросы и одновременно сохранять рабочие места. Еврокомиссар по вопросам климата Вопке Хукстра добавил, что подобные инициативы укрепляют индустриальную базу региона.

    Управляющий директор Northern Lights Тим Хейн назвал работу терминала важным этапом в развитии европейского рынка, на котором бизнес работает с углеродом. Он отметил, что трансграничная логистика и хранение газа стали рабочим решением для промышленности благодаря сотрудничеству компаний и государств.

  • Мексиканский производитель биометана Brimex Energy вышел на рынок экосертификатов

    Мексиканский производитель биометана Brimex Energy вышел на рынок экосертификатов

    Компания Brimex Energy зарегистрировала свой завод в Лагос-де-Морено в реестре CleanCounts (M-RETS). Это первый проект в Мексике, который прошел сертификацию в сфере возобновляемого тепла через эту американскую систему. Теперь предприятие сможет выпускать сертификаты возобновляемой тепловой энергии (RTC). Каждый такой документ подтверждает происхождение ресурса и позволяет покупателям официально доказывать переход на экологически чистое топливо.

    Промышленные резервуары и трубопроводы завода по производству биометана на фоне сельского пейзажа.

    Завод перерабатывает органические отходы сельского хозяйства и пищевой промышленности региона Альтос-де-Халиско. Основным сырьем служат молочная сыворотка, навоз, осадок сточных вод и барда – побочный продукт перегонки текилы. В частности, предприятие утилизирует отходы производителей алкоголя Teremana и Campo Azul, а также пищевых холдингов Grupo Lala и Sigma Alimentos. Полученный биогаз питает генераторы для продажи электричества в сеть, а часть газа очищают до состояния биометана и используют как моторное топливо. Отработанную массу компания продает в качестве биоудобрений.

    Brimex Energy работает как совместное предприятие мексиканской Grupo Serrano и британской Farmergy. Она первой в Мексике получила федеральные лицензии на производство, хранение и реализацию биометана. В системе CleanCounts интересы проекта представляет компания Cyan Energy, которая управляет аккаунтом и занимается маркетингом экологических атрибутов.

    Перед регистрацией проект проверили эксперты аудиторской компании EcoEngineers. Они подтвердили техническую готовность оборудования и достоверность производственных данных. Работа через CleanCounts, который обслуживает более 40% рынка возобновляемой энергии в Северной Америке, защищает от двойного учета продукции. Это делает мексиканское биотопливо понятным для регуляторов и крупных корпораций из США и Канады, которые опираются на этот реестр при подготовке экологической отчетности.

  • Avantium подготовила к запуску первый в мире завод по производству ФДКК

    Avantium подготовила к запуску первый в мире завод по производству ФДКК

    Голландская компания Avantium завершила наладку установки очистки на заводе в Делфзейле. Это последний из основных технологических узлов, которые требовалось подготовить к пуску. Теперь предприятие переходит к комплексному запуску – оно станет первым в мире коммерческим производством фурандикарбоновой кислоты (ФДКК).

    Промышленная площадка биохимического завода с блестящими стальными колоннами и сетью трубопроводов

    До этого специалисты компании протестировали вспомогательные системы, а также блоки дегидратации сахара и установки окисления. После успешного испытания системы очистки Avantium начинает готовить завод к выпуску первой продукции.

    Первые партии ФДКК планируют получить в ближайшее время, а коммерческие отгрузки по действующим контрактам начнутся в конце 2026 года. Перед этим продукция должна пройти проверку качества и процедуру квалификации. На полную проектную мощность завод выйдет примерно через два года после старта.

    Работа площадки в Делфзейле должна подтвердить, что технологию можно эффективно использовать в промышленных масштабах. Это позволит компании продвинуться в переговорах о продаже лицензий на свои разработки сторонним заказчикам.

  • Uniper начинает проектирование завода электронного метанола в Швеции

    Uniper начинает проектирование завода электронного метанола в Швеции

    Шведское подразделение немецкого энергоконцерна Uniper переходит к проектированию завода NorthStarH2 в Эстерсунде, где будут выпускать электронный метанол. Компания подписала контракты с AFRY, Carbon Clean, Siemens Energy и Topsoe. Эти партнеры подготовят основную инженерную документацию (FEED).

    Промышленный комплекс с резервуарами и трубопроводами на фоне заснеженного ландшафта Швеции

    Работы на текущем этапе стоят более 100 млн шведских крон (около 8,9 млн евро) и продлятся около года. За это время специалисты определят технический облик предприятия и подготовят проект к началу строительства. Siemens Energy разработает решения для электролиза, Carbon Clean обеспечит улавливание углекислого газа, а Topsoe и AFRY внедрят технологии, которые позволяют синтезировать и очищать готовый продукт.

    Мощность завода составит 115 тыс. тонн электронного метанола в год. Сырьем послужат возобновляемая электроэнергия и биогенный углекислый газ. Экологичное топливо предназначено для отраслей, в которых сложно снизить углеродный след, – прежде всего для химической промышленности и морских грузоперевозок.

    Uniper рассчитывает получить экологические разрешения осенью 2026 года. Окончательное решение о финансировании NorthStarH2 примут в 2028 году, а само производство планируют запустить в 2031-м. В компании полагают, что проект поможет Европе сократить импорт ископаемого топлива.

  • Водородные установки Yanmar для судов получили международный сертификат DNV

    Водородные установки Yanmar для судов получили международный сертификат DNV

    Японская Yanmar Power Solutions получила сертификат типа от классификационного общества DNV на свои системы водородных топливных элементов серии GH-FC. Этот документ официально подтверждает, что оборудование соответствует международным стандартам безопасности и качества. Теперь компания сможет поставлять свои разработки на глобальный рынок судостроения.

    Модульная система водородных топливных элементов в машинном отделении современного судна

    Сертификат упростит работу верфям и операторам флота. Раньше при строительстве судов на водороде требовалось проходить сложные индивидуальные проверки, теперь же использование готовой системы Yanmar поможет быстрее согласовывать проекты. Производитель рассчитывает, что это подтолкнет судовладельцев активнее переходить на экологически чистое топливо.

    Yanmar разрабатывает водородные технологии с 2015 года, а в 2023 году начала продавать первые установки в Японии. Системы серии GH-FC уже работают на пассажирском судне Hanaria, рабочих катерах правительства Токио и рыболовецких судах. Опыт эксплуатации показал, что оборудование легко монтировать и масштабировать: модули подходят как для малых катеров, так и для крупных круизных лайнеров.

    В DNV отмечают, что рынок водородного топлива для морского транспорта становится зрелым. Получение сертификата японским производителем доказывает готовность технологий к массовому использованию. В ближайшее время Yanmar планирует расширить присутствие в Европе, предлагая судовладельцам готовые модульные решения для снижения вредных выбросов.

  • Выставка FinnMETKO 2026 зафиксировала оживление рынка спецтехники в Финляндии

    Выставка FinnMETKO 2026 зафиксировала оживление рынка спецтехники в Финляндии

    Финский рынок спецтехники восстанавливается, о чем говорят итоги выставки FinnMETKO 2026, крупнейшей в Северной Европе. За три дня мероприятие в городе Йямся посетили почти 35 тысяч человек – это на пять тысяч больше, чем два года назад.

    Лесозаготовительные комбайны и оборудование для переработки древесины на выставке под открытым небом

    Свои разработки представили 385 компаний из лесной отрасли, энергетики, логистики и дорожного строительства. В этот раз организаторы подготовили отдельную трассу, чтобы показать, как техника заготавливает энергетическую древесину. Зрители наблюдали за машинами, которые собирают сырье, когда в лесу вырубают тонкомер.

    Производители привезли несколько мировых премьер. Завод Ponsse показал машину для посадки леса Buffalo Planter, бренд Logset представил харвестерные головки с двумя вальцами, а компания Forefesentia – оборудование для сбора топливной древесины.

    На многих стендах предлагали восстанавливать старую технику в заводских условиях. Производители готовы капитально ремонтировать двигатели и основные узлы, чтобы компаниям не пришлось покупать новые машины. Такой подход помогает экономить, продлевает жизнь агрегатам и позволяет рациональнее использовать природные ресурсы.

    Директор выставки Тапио Хирвикоски отметил, что на площадке заключили много контрактов, а деловая атмосфера стала более оживленной. Интерес к финскому опыту вырос и за рубежом: в Йямся приехали гости из 30 стран.

    В завершение программы в мастерстве соревновались финские водители экскаваторов, среди которых лучшим признали Микаэля Ярвинена. Следующая выставка FinnMETKO пройдет в августе 2028 года.

  • Perpetual Next и PreZero наладят выпуск биометанола из древесных отходов

    Perpetual Next и PreZero наладят выпуск биометанола из древесных отходов

    Производитель экологически чистого сырья Perpetual Next и нидерландская PreZero договорились поставлять древесные отходы для выпуска биометанола. PreZero обеспечит сырьём заводы Perpetual Next в городах Делфзейл и Мурдейк. Эти предприятия сейчас находятся на стадии проектирования и строительства.

    Площадка для хранения измельченной древесины на фоне резервуаров завода по выпуску биометанола.

    Спрос на биометанол в мире быстро растёт. По оценкам Intelmarket Research, в ближайшие семь лет этот рынок будет ежегодно увеличиваться в среднем на 44,5%. Чтобы успеть за спросом, Perpetual Next разработала типовой проект завода. Такая стандартизация позволяет компании быстро строить новые мощности и масштабировать технологию переработки сырья.

    В Perpetual Next подчёркивают, что надёжный канал поставок критически важен для ритмичной работы заводов. PreZero не только поставит нужные объёмы древесины, но и гарантирует её качество. В свою очередь, оператор отходов благодаря этому контракту находит применение для низкосортного сырья, которое раньше использовали менее эффективно. Теперь эти ресурсы планируют возвращать в экономику в виде возобновляемого топлива.

    Помимо проектов в Делфзейле и Мурдейке, Perpetual Next владеет долей в компании EemsGas. Это предприятие также перерабатывает древесные отходы, но превращает их в биометан. Полученный газ поступает напрямую в распределительную сеть Нидерландов.

  • Институт метанола сменил название на Глобальный альянс по метанолу

    Институт метанола сменил название на Глобальный альянс по метанолу

    Институт метанола (MI) сменил название на «MI – Глобальный альянс по метанолу». Ребрендинг подчеркивает, как изменилась организация за 30 лет: из узкопрофильного объединения она превратилась в международную сеть, которая связывает участников всей производственной цепочки.

    Современное грузовое судно в промышленном порту рядом с резервуарами и трубопроводами для топлива

    В альянсе отмечают, что метанол стал ключевым элементом мирового энергетического перехода. Традиционно его использовали в химической промышленности, но сейчас топливо активно осваивает новые ниши. Оно востребовано в авиации, автомобильных перевозках и электроэнергетике, а также рассматривается как перспективный носитель водорода.

    Наиболее заметный рост наблюдается в судоходстве: в мире уже эксплуатируют более 150 судов на метаноле, а еще 290 строят или проектируют. Параллельно развивается сегмент экологически чистого топлива. Сейчас в разных странах работают или готовятся к запуску 47 проектов по выпуску возобновляемого метанола. По прогнозам экспертов, к концу 2031 года мировые мощности по его производству могут вырасти до 6–12 млн тонн, тогда как сегодня этот показатель составляет 0,9 млн тонн.

    Офисы организации открыты в Вашингтоне, Брюсселе, Пекине, Дели и Сингапуре. Альянс помогает бизнесу и регуляторам договариваться о технических стандартах и правилах безопасности, чтобы рынок мог расти. Вместе с новым брендом ассоциация запустила сайт, где собраны аналитические данные, инструменты для мониторинга рынка и отраслевые регламенты.